รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกขับเคลื่อนต่างจากรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาอย่างไร
รถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบัน จะมีระบบการขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนกัน สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ คือ ระบบลูกโซ่และระบบสายพาน ซึ่งจะหมายถึงการทำงาน ความคงทน การบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน
รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก
รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้สายพาน รถที่ขับเคลื่อนโดยใช้สายพานจะขับง่ายกว่ารถเกียร์ธรรมดา เพราะไม่ต้องเข้าเกียร์เองบิดคันเร่งอย่างเดียว ชุดชาม และสายพานจะปรับระดับเองตามความเร็วของรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้คนส่วนมากนิยมใช้รถแบบสายพานหรือรถออโตเมติกกันมากกว่า มีข้อดีก็คือสายพานการขับเคลื่อนจะมีอัตราการเร่งที่ดีกว่า เวลาขับเคลื่อนรถที่ใช้สายพานจะมีเสียงที่เบากว่าโซ่ และมีน้ำหนักที่น้อยกว่า และสายพานทนอุณหภูมิได้ต่ำกว่า
แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง นั่นก็คือสายพานจะ มีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าโซ่ ราคาสายพานต่อเส้นจะแพงกว่า ถ้าสายพานมีการชำรุดไม่สามารถซ่อมได้ต้องหาสายพานเส้นใหม่มาเปลี่ยนอย่างเดียว
รถมอเตอร์ไซค์ แบบลูกโซ่ หรือ เกียร์ธรรมดา
รถมอเตอร์ไซค์ระบบโซ่ชิ้นส่วนของระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า แต่มีเฟืองเกียร์ คันเกียร์ ระบบโซ่สามารถซ่อมได้ง่ายอะไหล่ไม่แพง 1 ปีก็เปลี่ยน 1 ครั้ง ส่วนข้อเสียของรถมอเตอร์ไซค์แบบโซ่นั้น ผู้ขับขี่ต้องใช้ทักษะในการใช้งานที่ค่อนข้างสูง ต้องคอยเปลี่ยนเกียร์เอง การบำรุงรักษายุ่งยากกว่าแบบสายพานเพราะ โซ่ต้องปรับตั้งความตึง และหยอดน้ำมันหล่อลื่น เสียงดังเวลาโซ่แห้ง อาจจะดีดกระเด็นเลอะเวลา หยอดน้ำมันมากไป เวลาขับขี่โซ่จะส่งเสียงที่ดังกว่ารถที่ใช้สายพาน
แต่ไม่ว่าจะรถมอเตอร์ไซค์แบบใด ก็ต้องการการดูและรักษาอย่างสม่ำเสมอ ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ จึงต้องหมั่นนำรถมอเตอร์ไซค์ของท่าน มาเข้าศูนย์ เพื่อเช็คสุภาพรถ ตามระยะที่กำหนด ในแต่ละรุ่น แต่ละซีซี เพื่อบำรุงและแก้ไขข้อบกพร่องภายในรถมอเตอร์ไซค์ ก่อนที่จะเกิดปัญหาที่ยากเกินกว่าจะแก้ไขได้