Description
ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ คอนเนคเต็ด (Yamaha NMAX Connected) ปี 2023 รถออโตเมติกพรีเมียม 155 ซีซี เหนือระดับด้วยดีไซน์พรีเมียมสปอร์ต สีสันเร้าใจสไตล์ MAX Series ผสานสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจด้วย VVA และ ABS Dual Channel เพียงหนึ่งเดียวในคลาส เหนือชั้นไปอีกขั้นด้วย Y-Connect และ Traction Control ในรุ่น NMAX Connected เพื่อความสมบูรณ์แบบของชีวิตเต็มแม็กซ์ และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่าถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
รุ่น NMAX CONNECTED
เครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี 4 วาล์ว + ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA เรียกมาติดมือ
– เครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี 4 วาล์ว ระบบออโตเมติกหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ แรงเต็มกำลัง พร้อมลูกสูบ Forged แบบรถสปอร์ต ทนทานกว่าเพื่อกำลังอัดสูงสุด
– ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA เรียกมาติดมือ ตอบสนองดีทุกแรงบิดทั้งรอบต่ำและสูง ทันใจทั้งออกตัว เร่งแซง ขึ้นเนิน และเข้าโค้ง
ระบบเบรก ABS Dual Channel พร้อมดิสก์เบรกหน้า-หลัง
ควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติ ป้องกันล้อล็อกทั้ง 2 ล้อ ให้ความปลอดภัยระดับแม็กซ์
ระบบ Traction Control ป้องกันล้อสะบัด
ปรับสมดุลความเร็วล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ทุกสถานการณ์การขับขี่
ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ Stop & Start System พร้อม SMART MOTOR GENERATOR
เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน เมื่อรถหยุดในการจราจรติดขัดเกิน 5 วินาที หรือกรณีเบรกจนรถหยุด ช่วยให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นกว่าเดิม
ไฟหน้า-ไฟท้าย FULL LED พร้อมสัญญาณไฟฉุกเฉิน
ดีไซน์เท่ดุดัน ดีเอ็นเอตระกูล MAX Series สว่างชัดเจน
Digital Meter สไตล์สปอร์ต ครบทุกฟังก์ชัน
พร้อมสวิตช์เปลี่ยนโหมดที่แฮนด์
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ SMART KEY SYSTEM
• สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
• ปลดล็อกแฮนด์รถ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาถังน้ำมัน
• สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK
ถังน้ำมันขนาด 7.1 ลิตร
พร้อมที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ ใส่หมวกกันน็อกเต็มใบได้
ช่องชาร์จแบตมือถือ
พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า
ราคาแนะนำ
*ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย
โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ
155 ซีซี
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง
7.1 ลิตร
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ
765 มม.
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK / CPR8EA-9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
Stop and Start System |
มี |
Smart Key System |
มี |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
7.1 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.9 ลิตร |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt ) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.239-0.706 : 1 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
10.208 (56/16 x 35/12) |
กรองอากาศ |
ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
– |
ความจุหม้อน้ำ |
0.46 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.13 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
ไดอะซิล |
